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天线 信号分析 解决方案
新品展示
 业界领先的低噪声系数LNA支持5G基站部署      ( 上传日期: 26/1/21 )
该系列的旗舰产品 QPL9547 LNA 采用 Qorvo 新一代增强模式赝晶型高电子迁移率晶体管 (pHEMT) 工艺,可为蜂窝基站提供市场领先的噪声系数和更高的接收器灵敏度。这款 LNA 可实现内部匹配,采用 2 mm x 2 mm 紧凑型封装,为系统设计节省了空间。该产品系列中的其他 LNA(如 QPL9057、QPL9058 和 QPL9504)均经过优化,可提供 5G 无线基础设施所需的高增益和禁用引脚功能。
 Pasternack推出新型双向放大器系列      ( 上传日期: 22/1/21 )
该系列产品用于传输高质量信号,同时利用先进的低噪声放大器放大接收信号,以产生尽可能高的数据速率。 Pasternack在其现有的双向放大器的基础上增加了四种新型号,目前共有六种不同型号。该产品组合涵盖广泛,包括流行的VHF/UHF、L、S、C和0.225MHz~5.875MHz的宽带射频频段。这些坚固耐用的军用级设计采用紧凑的、环保的、SMA连接器封装,并具有用于直流和控制功能的快速连接器或D-SUB连接器。
源表(SMU) 是一种能够同时供电和测量的电子仪器,可以精准地施加电压或电流,同时对电压和/或电流进行精确测量。是德科技源表 产品丰富多样,总体分为四个类别:精密型、特定应用型、通用型和基础型。
扩展后的产品组合可提供5G宏基站系统所需的高性能、高可靠性、灵活性和较小的外形尺寸,并可在广泛的环境条件和频率带宽下均表现出卓越性能。新产品集成瑞萨Smart SiliconTM创新技术,可以用更小封装实现相关功能——对于多天线系统具有独特优势。
Pickering的42-924 8槽机箱提供7个混合插槽,增加了应用灵活性。42-925 18槽机箱提供一个PXIe系统槽、一个PXIe时序槽和16个混合槽,具有很强的通用性。任何3U的兼容PXI、PXIe或cPCI的模块都可以安装于这两款机箱的模块槽内。
这款低损耗、高线性度开关能够将主蜂窝链路切换到车内的其他天线,确保发生事故时与救生服务保持可靠连接。2008 年起,美国汽车制造商就开始在汽车内提供 eCall 功能,自 2018 年以来,所有在欧盟销售的汽车都必须配备这项安全功能。
 PicoTechnology推出基于PC的新型PicoScope4000A系列示波器      ( 上传日期: 13/1/21 )
PicoScope 4000A提供2、4和8通道型号,具有12位硬件分辨率(使用分辨率增强功能可达16位)、256MS深度捕捉内存、80MS/s采样速度的20MHz带宽、高达70dB的SFDR和内嵌14位可触发信号发生器,以及80MS/s AWG。超高速USB 3.0接口增强了仪器功能,并可与主机PC实现高达160MS/s的通讯。
 新型高柔性VNA线缆,支持高达70GHz      ( 上传日期: 8/1/21 )
Pasternack的新型高柔性VNA测试线缆具有出色的电气性能,例如在50 GHz时具有+/- 6°的出色相位稳定度,在70 GHz时具有+/- 8°的挠曲性,并且在50GHz下VSWR为1.3:1,而在70GHz下VSWR为1.4:1。新的50 GHz组件采用2.4mm连接器端接,而70 GHz组件则使用1.85mm连接器。同轴线缆周围的编织为不锈钢铠装,使其成为一款坚固而又具有柔性的线缆,其弯曲寿命超过100,000次
 Pasternack发布法兰型波导同轴电缆适配器      ( 上传日期: 8/1/21 )
这些新型波导同轴适配器具有的波导尺寸范围在WR-22到WR-430之间,包含欧洲IEC标准法兰型(包括UBR方盖、UDR和PDR型)、直角型和板端同轴连接器选件以及N型SMA、2.92mm和2.4mm连接器可供选择。
 40GHz单刀8掷内罝50Ω负载磁保磁微波开关      ( 上传日期: 31/12/20 )
这个新的单刀8掷开关提供了卓越的性能:当频率达到40GHz时,最大插入损耗只有1.50dB,任意两个端口之间的隔离度至少为70dB。任何端口的电压驻波比不高于2.2:1。当频率达到18GHz时,最大插入损耗仅为0.8dB,同时两个端口之间的隔离度至少为70dB,最高电压驻波比为1.5:1。这款开关可选择12V/15V/28V供电,标称切换时间为20ms,同时可提供TTL驱动、自动断电、自动复位等功能,由用户自行选购。
 用于全尺寸汽车天线测量的多探头测量系统      ( 上传日期: 16/12/20 )
线连接测试专家MVG近日宣布推出多探头测量系统SG 3000M。SG 3000M专为全尺寸汽车天线测量和OTA测试而设计,可将现有吸波暗室升级为用于互联车辆的天线测量和OTA测试设备。
AVT9152模块集成了 Nordic Semiconductor的 NB-IoT/LTE-M SiP和SoC,能够满足复杂、低功耗的连接需求,并且可以轻松连接至安富利的IoTConnect平台
随着全球新冠疫情肆虐,工程师工作的方式和地点都发生了明显改变,正是在这种大背景下,泰克加快为客户开发TekScope。许多工程师的工作环境中很可能没有示波器,他们可以利用泰克全新的多台示波器分析功能,高效处理、分析和共享数据,而不用身边必须放着一台示波器,或者必须实际身处测试环境当中。
 SG Evo极大提升多探头系统的测试速度和准确性      ( 上传日期: 9/12/20 )
无线连接测试专家MVG近日宣布推出SG Evo。这是一种多探头球面近场天线测量系统,主要用于卫星通信、电信、航空航天等领域的重型被测设备和高精度应用。 SG Evo的创新提升了MVG SG系统的测试速度和准确性。该新系统在拱桥中整合了过采样定位功能,无需在过采样时倾斜被测设备,因此即使在测试重型被测设备时也避免了被测设备和方位角定位器的重力偏转。另外,SG Evo可以配置多个并行接收器,从而大大减少了测量时间,尤其是在测试大量频率或有许多潜在天线波束状态的设备时。
全新四频段VCO可提供比窄带VCO更宽的射频响应和更高的频率灵活性。与传统单频段宽带VCO相比,它们还提供更低的相位噪声,同时电流消耗继续保持低水平。这些特性使终端应用能够更快地进入市场。
 针对低功耗应用的全集成式RF合成器      ( 上传日期: 1/12/20 )
CML Microcircuits高兴地宣布推出一款完全集成、并带有压控振荡器(VCO)的分数型(Fractional-N)射频合成器CMX940,能够以低功耗单芯片解决方案实现低相位噪声和出众的杂散噪声性能。CMX940已经超越了行业设定的性能标准,可用于新一代专用移动无线电(PMR)、数据调制解调器、航海无线电和其他无线系统。
这个方案根据ISO 11451-2来开发,此次EMS测试便是专门用于整车的抗扰度测试。方案将主要为两个ADAS功能(ACC和AEB)提出测试方法。当VUT在测试转毂上运行时,应激活ADAS功能。当进行电磁干扰测试时,记录和观察到的VUT的ADAS功能异常或故障。VUT的响应观察可以通过测试轮毂控制器上的车轮速度,以及通过摄像头对仪表盘上的刹车灯及其它任何指示灯的监控。
通过为屡获殊荣的OneAdvisor-800新增5G NR和4G LTE信号分析仪功能,外场技术人员可使用单台仪器,高效地对当今的多技术网络进行部署、集成和故障排除。
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